6da56594

Дневной архив: 01.01.2020

В Житомире стартует набор в полицию

полиция Сегодня в Житомире стартует набор в патрульной полиции. В 09:00, в помещении областного музыкально-драматического театра началась работа пункта приема заявок.

Об этом сообщает пресс-служба МВД Украины в Житомирской области. После обеда состоится официальная презентация проекта. Набор проводится до 23 октября, пункт приема заявок будет работать с 09:00 до 18:00.

Среди требований к кандидату отмечается: стремление к качественным изменениям; возраст от 21 до 35 лет; полное общее среднее или высшее образование; наличие водительского удостоверения категории В; отсутствие судимости; свободное владение украинским языком; физическое здоровье и моральное устойчивость.

Сейчас уже идет набор новой полиции в Днепропетровске, Ужгороде, Луцке, Хмельницком, Херсоне, Черкассах, Кременчуге, Виннице и Полтаве. А в Киеве, Одессе и Львове новые инспекторы уже приступили к работе.

Напомним, 26 сентября начался набор патрульных в новую полицию в Краматорске и Славянске. Набор продлится до 19 октября.

Красота и здоровье кожи вокруг глаз

лицо Обычные средства для снятия макияжа совершенно не подходят для кожи вокруг глаз.

Эти средства могут вызвать покраснение и раздражение. Удалять косметику с глаз можно двумя ватными тампонами или ватной палочкой. Если вы не пользуетесь декоративной косметикой, промывайте глаза обычной водой или отварами лекарственных трав (мяты, ромашки, липового цвета, чая, василька).
Питательные маски на веки не накладывают. Для сохранения красоты глаз, если вам больше 25 лет или у вас появились ранние морщинки вокруг глаз — применяйте специальные комплексы от морщин возле глаз или кремы. В любом случае нельзя допускать попадание прямых солнечных лучей. Носите солнечные очки, широкополые шляпы, кепки с козырьками. Если погода ветреная, морозная или воздух слишком сухой — используйте специальные защитные кремы для кожи вокруг глаз.
Крема наносятся легкими похлопывающими движениями мизинца. Старайтесь не растягивать кожу и избегайте попадания крема непосредственно в глаза. Если же вы носите контактные линзы или у вас просто чувствительные глаза, не наносите крем совсем близко к глазам. Увлажняющие процедуры проводятся только утром, поскольку вечерние процедуры могут вызвать припухлости вокруг глаз.
Какие свойства должны быть у крема для век, чтобы он способствовал сохранению красоты глаз?
По уровню pH он должен быть таким же, как и у слезной жидкости, тогда при случайном попадании в глаза он не вызовет раздражения.
Концентрация активных компонентов должно быть гораздо ниже, чем в таких же кремах для лица. Слишком большая концентрация активных веществ может вызвать аллергию, ведь кожа век очень тонкая, вырабатывает мало кожного сала и поэтому очень беззащитна. Однако крем не должен быть слишком жирным. Вместо того, чтобы увлажнить сухую кожу век, такой жирный крем может вызвать отеки.
Крем для век не должен быть слишком липким. Иначе во время нанесения его вы будете рисковать растянуть нежную тоненькую кожу вокруг глаз.
Источник: http://www.neboley.com.ua/

Кучма: Донбасс опаснее, чем Приднестровье

Кучма Экс-президент Украины считает, что нужно добиваться полного вывода военных формирований и разоружения.

Представитель Украины в Трехсторонней контактной группе по урегулированию ситуации на востоке Украины, второй президент Украины Леонид Кучма считает, что на Донбассе не повторится приднестровский сценарий, ситуация может быть сложнее. Об этом он сообщил журналистам во вторник, 13 октября, в Чернигове.

«Мы на Приднестровье совсем не похожи в этом плане, абсолютно не похожи… Это будет худший вариант для нас, абсолютно худший. Поэтому нужно доводить до завершения то, что декларирует сегодня наш президент, и я всячески его в этом плане поддерживаю: вывод всех военных формирований, какие бы они погоны там не носили (лычек там уже нет российских, но откуда они пришли, мы все хорошо знаем), вывод тяжелого оружия обязательно, разоружение также требуется», – сказал экс-президент.
Кучма пояснил, что в Приднестровье ничего не было разрушено, а «на Донбассе все разрушено».
«Что, Россия хочет взять себе этот кусок проблем? Нет, она не хочет, она хочет сбросить это на Украину и знает, что Украине такая ситуация сил не будет добавлять, наоборот – будет помогать разрушать всю систему», – полагает он.Кучма: Контактная группа может обсудить обстрел Троицкого удаленно
Относительно границы Кучма отметил: «В Приднестровье нет границы с Россией, а у нас 400 км контролируемой Россией границы – через нее можно делать все, что угодно. И даже если там, простите, мир будет, то там все эти военные оденут погоны полиции или милиции, сбушников, армии и т.д.».

Почему в Украине самые плохие дороги?

Дорога Кто разрушает украинские дороги и как этому помешать. Колонка в картинках куратора реформы дорожного хозяйства Украины Романа Хмиля

Основная причина плохих дорог в Украине — нарушение автоперевозчиками весовых норм на дорогах. Вместо предельных 24 и 40 тонн, по дорогам Украины ездят грузовики с общей массой 60-70 тонн, встречаются рекордсмены — более 100 тонн. 
Весовые комплексы установленные в 15 областях не решают проблему — владельцам компаний-перевозчиков проще и выгоднее обеспечивать водителей деньгами для взяток инспекторам (по неофициальной информации 200 грн), чем соблюдать весовые нормы и платить штрафы. 
Как решить проблему плохих дорог и победить перегруз на транспорте, колонка куратора украинских дорог в Мининфраструктуры, Романа Хмиля.
Почему в Украине самые плохие дороги?

Дороги — чрезвычайно дорогой вид инфраструктуры: новая дорога стоит от $1 млн за 1 км. Для того, чтобы она окупилась, впоследствии по ней нужно перевозить грузы на протяжении 10-12 лет. Выдерживает дорога только тот вес, на который рассчитана, иначе быстро разрушается. Предприниматели — перевозчики зачастую не принимают это во внимание в своих расчетах, пытаясь максимизировать свою прибыль уже сегодня. Тем самым, перегруженный автотранспорт создает чрезмерную нагрузку на дорожное полотно, что ведет к его разрушению.
Почему в Украине самые плохие дороги?

Если груз перевозится согласно норм, то расходы перевозчика на акциз (который он платит, покупая горючее), примерно, покрывают вред наносимый дороге. Это позволяет восстановить дороги и они будут хорошем состоянии очень долго. Однако, большинство перевозчиков из-за отсутствия весового контроля, в последние годы стали существенно нарушать нормы. В результате, экономя 10 000 грн на 100 км проезда, перевозчик наносит ущерб дороге на 60 000 грн. И мы видим, что это привело к катастрофе — у нас нет средств на восстановление дорог, ведь с таким подходом они не окупаются
Почему в Украине самые плохие дороги?

Эту проблему невозможно решить строительством более «мощных» дорог, способных выдерживать более тяжелые грузовики. Согласно закона Радовского ущерб дороге увеличивается экспоненциально росту нагрузки на нее. Поэтому дороги, выдерживающие больший вес, получаются значительно дороже на 1 кг веса, чем существующие сегодня. И в украинском условиях, когда интенсивность движения в три раза ниже, чем в Европе, никогда не окупятся. Даже в Европейских странах есть только 3-4 страны, где такие дорогие дороги существуют: Испания, Франция, Греция, Нидерланды. В США, Великобритании, Германии и т.д. строят дороги, выдерживающие не больше 11 тонн на ось грузовика. 
Почему в Украине самые плохие дороги?

Именно поэтому Министерство инфраструктуры инициировало несколько мер, которые позволят навести порядок на дорогах страны и начать их системно восстанавливать. Наша задача — защитить дороги с помощью эффективного весового контроля и отремонтировать их за 5-10 лет (в зависимости от имеющегося финансирования).
Почему в Украине самые плохие дороги?
В том, что мы предлагаем, нет ничего уникального — мы не хотим изобретать велосипед. Те нормы, которые мы предлагаем ввести, являются такими же, как и в большинстве стран Европы и наших соседей — стран СНГ. Просто нужно сделать так, чтобы эти простые «правила игры» стали одинаковыми для всех и наказание за их нарушение было существенным — 2000 евро, как в Польше, или 10 000 евро, как в Германии.
Почему в Украине самые плохие дороги?

Нет никакого смысла разрешать перевозку раздельных грузов с превышением весовых норм. Сейчас в Украине можно купить «индульгенцию» (размер которой от 1800 грн и не покрывает ущерб нанесенный дороге. При этом даже сейчас перевозчики стараются не платить даже эту сумму. Проще дать взятку инспектору 200 грн и ехать дальше. Параллельно строим новую дорожную инспекцию, которая все процессы при взвешивании будет регистрировать на видео). Этого нет ни в одной стране мира. 
Почему в Украине самые плохие дороги?

Дороги местного значения способны выдерживать не более 7 тонн на ось автомобиля. Соответственно все успешные страны запрещают на местной сети автодорог движение авто с превышением этих весовых норм. У нас на сегодня по дороге выдерживающей 7 тонн, зачастую ездят грузовики с 11-20 тоннами на ось. Вот и уничтожаются дороги на наших глазах, сколько бы их не ремонтировали.
Источник: http://liga.net/

Встреча Путина и Обамы может быть в Нью-Йорке в сентябре

обама и путин Президент России Владимир Путин и Президент США Барак Обама могут встретиться в Нью-Йорке 28 или 29 сентября.

Президент России Владимир Путин и Президент США Барак Обама могут встретиться в Нью-Йорке 28 или 29 сентября. Об этом сообщает The New York Times со ссылкой на источник в американских правительственных кругах.

Сообщается, что встреча может пройти в понедельник или вторник, однако стороны пока не могут определить время, которое устроило бы обоих лидеров, сообщает РБК-Украина.

Обама, который ранее был против встречи с Путиным, изменил свое решение. По мнению американского президента, сейчас самое время для того, чтобы настаивать на продолжении режима прекращения огня на востоке Украины, а также чтобы обсудить ситуацию в Сирии.